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2013年10月

2013年10月31日 (木)

’89,’91,’93 観光バス、路線バス(廃車体)

廃車になり第二の役目を果たすバスを紹介します。

日野自動車の観光バスが保存されていました。府中市立交通公園にて(89/11/26撮影)。

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以下、同じ車体です(91/12/15撮影)。

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こちらは路線バスのようですが詳細は不明です。都営三田線蓮根駅付近にて(93/6/23撮影)。

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2013年10月30日 (水)

’90,’91 新宿高速バスターミナル

ヨドバシカメラ本店前にある発着場ですが、猫の額ほどのスペースにひっきりなしに高速バスが発着します。

京王バスの旧カラー(90/10/29撮影)。

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京王電鉄バスの新カラー(90/10/23撮影)。

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富士急行(90/11/5撮影)。

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川中島バス(91/2/2撮影)。

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2013年10月29日 (火)

’91,’92 高速バス

高速バスも各社カラーリングが独特なものがあり楽しい。

中国バス。日の出埠頭にて(91/11/23撮影)。

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この箱根登山バスは路線バスに分類されるものと思いますが、高速バスに類似した車両を使っていました。仙石原にて(92/12/9撮影)。

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2013年10月28日 (月)

’87 はとバス(赤ちゃんに乾杯! その2)

はとバスを舞台にしたドラマ「赤ちゃんに乾杯!」からのキャプチャー画像の続きです。

富田靖子が今ならば「あまちゃん」の能年理奈に匹敵するくらいかわいいいではありませんか。いつもびっくり顔の荻野目洋子、年若くして亡くなった堀江しのぶもなつかしい。

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2013年10月27日 (日)

’87 はとバス(赤ちゃんに乾杯!)

富田靖子、荻野目洋子主演のドラマです。テレビ画面から静止画像を撮影しました。

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2013年10月26日 (土)

’99 はとバス(50周年記念イベント)

はとバスの創立50周年観光ツアーに当選したので、あいにくの雨となりましたが行ってきました(99/3/20撮影)。

東京タワーにて。

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2013年10月25日 (金)

’92 はとバス(日の出埠頭)

日の出埠頭で見かけたはとバスです(92/5/24撮影)。

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2013年10月24日 (木)

’90,’92 ロンドンバス(廃車体の活用)

街角で見かけたロンドンバスです。

ロンドンバスを活用したカフェ。虎ノ門駅付近にて(90/9/15撮影)。

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同じカフェです。虎ノ門駅付近にて(92/2/26撮影)。

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ロンドンバスを活用した飲茶バー。代々木八幡駅付近にて(90/10/22撮影)。

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CD RETNTAL YOU&I。南青山五丁目にて(92/8/30撮影)。

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2013年10月23日 (水)

’90 ロンドンバス(渋谷英国祭)

渋谷で行われた英国祭でロンドンバスが走りました(90/11/1撮影)。

東急百貨店本店前にて。

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109前にて。

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2013年10月22日 (火)

’98 台東区(二階建バス)

東京都交通局が運行を受託していました。まじめに撮っていないうちに廃止されてしまいました(98/8/21撮影)。

銀座線稲荷町駅付近にて。

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上野駅前にて。

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2013年10月21日 (月)

’89,’92 都バス(保存車 城北交通公園)

都営三田線の蓮根駅の近くにあります。

最初に訪問したときはこのバスが展示されていました(89/11/12撮影)。

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三年後、再訪したときはこのバスに代わっていました(以下、92/5/26撮影)。

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2013年10月20日 (日)

’89,’91 都バス(保存車 板橋交通公園)

東武東上線大山駅から徒歩15分位の場所になります。

89/5/16撮影。

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以下、91/12/23撮影。

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2013年10月19日 (土)

’89,’91 都バス(保存車 萩中公園)

京急空港線大鳥居駅近くにある萩中公園(ガラクタ公園)にある都バスの保存車です。

91/7/14撮影。

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89/5/8撮影。

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塗りなおされて色が変わってしまいました。車番も消滅。91/7/14撮影。

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車内の様子。91/7/14撮影。

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2013年10月18日 (金)

80’s 都バス(鈴木カラー)

評判が悪く、というよりもある民間団体のクレームにより短期間で消滅した塗装です。私は退色の激しかった美濃部カラーよりはよっぽどよいと思っていたのですが。写真はSさんからもらったものです。

撮影場所不明。80年代。

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2013年10月17日 (木)

’92 都バス(保存車 新宿交通公園)

なかなか情報が得にくいですが、都バスにも保存車があります。

今日はなつかしの美濃部カラーの保存車です。撮影時においてかなり荒廃していたので、さすがにもう存在しないと思います。

葛飾区新宿交通公園にて(92/3/6撮影)。

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2013年10月16日 (水)

’88,’89,’90 都バス(車庫と操車所)

都バスの停泊するスポットです。

最初の三枚は品川車庫です(88/3/27撮影)。

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祝日の新宿車庫です(88/5/5撮影)。

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都営住宅が併設されている渋谷車庫です(89/3/21撮影)。

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住宅街にある江古田操車所です(90/7/26撮影)。

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2013年10月15日 (火)

’90 都バス(青梅地区)

青梅鉄道公園に出かけたときにスナップしました(90/3/7撮影)。

西武バスと並ぶ。青梅駅前にて。

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以下、Sさんからのもらいもの写真です。埼玉県との県境にて。

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自由乗降区間に見られる注意の看板です。

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2013年10月14日 (月)

’88,’94,’96,’98 都バス(23区内各地 その2)

各所で撮ったものを紹介させていただきます。

境川付近にて(96/11/16撮影)。

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錦糸町駅前にて(96/11/16撮影)。

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地下鉄南北線の工事中。王子駅前にて(88/5/7撮影)。

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東銀座にて(94/4/27撮影)。

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千束付近にて(98/8/21撮影)。

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2013年10月13日 (日)

’89,’90,’93,’94,’95 都バス(23区内各地)

都内各所で気になった都バスのシーンを集めました。

高田馬場駅前にて(90/7/17撮影)。

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路線短縮により廃止となったバス停。大手町にて(90/9/5撮影)。

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虎ノ門にて(94/4/18撮影)。

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高輪一丁目付近にて(89/11/10撮影)。

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恵比寿二丁目にて(93/11/3撮影)。

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恵比寿二丁目にて(93/11/3撮影)。

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目白駅前にて(95/11/28撮影)。

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2013年10月12日 (土)

’93 都バス(秋葉原)

秋葉原駅電気街口にも都バスが乗り入れていました。駅前広場がなく、貨物駅の廃墟が残っていた時代です(93/3/10撮影)。

サトームセン前に停車中の秋26系統。

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和泉橋を渡る。

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秋葉原貨物駅の廃墟。

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ヤマト運輸の営業所がありました。

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貨物駅にはつきものの日通秋葉原支店です。

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2013年10月11日 (金)

’92 都バス(南千住~汐入)

江戸時代に処刑場があったことから独特の雰囲気をかもし出す地域です(92/9/22撮影)。

確か「ガス会社前」というバス停の近くだったと思います。

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この街並みは消滅してしまったことでしょう。消防署前にて。

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2013年10月10日 (木)

’88,’90 都バス(新田掘踏切)

明治通りの大踏切で、池袋の六つ又陸橋の近くにありました。

EF65の通過待ち(88/5/8撮影)。

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以下、90/8/24撮影。

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2013年10月 9日 (水)

’90 都バス(六本木のUターン)

六本木ヒルズができるはるか以前の話です。一方通行の麻布トンネルを潜った都バスがUターンする場面がありました(90/12/12撮影)。

麻布トンネルを出た田70系統新宿駅西口行。トンネルの反対車線は未開通で閉鎖されている。上は六本木通り。

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反対車線が閉鎖されている様子がわかる。

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トンネルを出るとすぐに行き止まりとなり、Uターンを余儀なくされる。

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2013年10月 8日 (火)

’88 都バス(東京タワー)

六本木付近で東京タワーとの組み合わせを狙って撮影しましたが、ビルが高くバスが日陰に入ってしまいました(88/4/17撮影)。

六本木にて。

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以下、麻布台にて。

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2013年10月 7日 (月)

’88 都バス(東京駅丸の内北口、丸の内南口、八重洲口)

東京駅丸の内側の景色はもう変わらないものと思っていましたがとんでもない。建替え、高層化が進み、かなり景観が変わりました。

左が新丸ビル、右端が旧国鉄本社ビル。東京駅丸の内北口にて(88/4/30撮影)。

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バス路線新設のお知らせ。東京駅八重洲口にて(88/4/30撮影)。

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正面は丸ビル。東京駅丸の内南口にて(88/6/3撮影)。

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バス路線廃止のお知らせ。東京駅丸の内南口にて(88/6/3撮影)。

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2013年10月 6日 (日)

’88,’90,’92,’93,’94 都バス(渋66系統)

筆者の地元を走る路線です。

阿佐ヶ谷駅前にて(90/8/31撮影)。

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「グリーンアローズ」の表示を隠して使用中です。阿佐ヶ谷駅前にて(90/7/18撮影)。

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杉並区役所前にて(88/6/18撮影)。

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杉並電話局前にて(88/6/18撮影)。

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杉並電話局前にて(88/6/18撮影)。

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乗務員の訓練中。新高円寺にて(92/10/31撮影)。

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雪の日。新高円寺にて(92/2/1撮影)。

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雪の日。新高円寺にて(92/2/1撮影)。

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方向幕が無表示ですが、渋66に運用中と思われます。神山付近にて(94/6/2撮影)。

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渋谷駅前にて(93/2/27撮影)。

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2013年10月 5日 (土)

’91,’92 都バス(3扉車)

都バスにも一時期3扉車がありました。

都庁循環系統に使われる3扉車。新宿駅西口にて(91/5/5撮影)。

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以下、錦糸町駅前にて(92/7/7撮影)。

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2013年10月 4日 (金)

’92 都バス(銀ブラバス)

いつの間にかなくなった銀ブラバスです。乗車口のステップが異様に高く、反バリアフリーの車でした(92/7/2撮影)。

東京駅八重洲口にて。

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車体側面のエンブレム。

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銀座八丁目のバス停。ゴールドの冠を被ったちょっと豪華な仕様でした。

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車内もデラックス仕様でした。

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各座席にはテレビモニターがついていました。

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銀座松坂屋デパート付近の車窓。

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こちらは車内のエンブレムです。

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銀座三越デパート付近の車窓。

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銀ブラバス同士のすれ違い。

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2013年10月 3日 (木)

’92 都バス(マスコットバス その3)

都バスのマスコットバス第二弾のもうひとつのパターンです(92/7/7撮影)。

西葛西駅前にて。

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2013年10月 2日 (水)

’92 都バス(マスコットバス その2)

マスコットバスの第二弾です(92/7/7撮影)。

西葛西駅前にて。

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2013年10月 1日 (火)

’91 都バス(マスコットバス)

ラッピング広告が解禁となるはるか前、異彩を放っていた都バスがありました。錦糸町駅前にて(91/10/26撮影)。

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